Você conhece rebarbas rotativas de carboneto de tungstênio?
Rebarba rotativa de carboneto de tungstênio é produzido por Zhuzhou Jinxin Cimented Carbide Co., Ltd., também conhecido como fresa variada de alta velocidade de carboneto de tungstênio, fresa de molde de carboneto de tungstênio, etc., é usado em conjunto com retificadoras elétricas de alta velocidade ou ferramentas pneumáticas. As rebarbas rotativas de carboneto de tungstênio são amplamente utilizadas em setores industriais, como máquinas, automóveis, navios, produtos químicos e escultura artesanal. Também pode ser usado para processar ferro fundido, aço fundido, aço carbono, aço-liga, aço inoxidável, aço temperado, cobre e alumínio. Como as rebarbas rotativas de carboneto de tungstênio são fixadas em uma ferramenta rotativa de alta velocidade para controle manual, a pressão e a taxa de avanço recebidas são determinadas pela vida útil e pelo efeito de corte da ferramenta.
Vantagens das rebarbas rotativas de carboneto de tungstênio
1. O corpo da faca é firme, altamente resistente ao desgaste e altamente eficiente.
2. A dureza de processamento pode atingir HRA≥85.
3. A qualidade da usinagem é boa, o acabamento é alto e a vida útil é longa (a durabilidade é dez vezes maior que a das ferramentas de aço rápido e mais de 200 vezes a dos rebolos pequenos).
4. Fácil de dominar, simples de usar, seguro e confiável.
5. Alta eficiência de produção. A eficiência de processamento é dezenas de vezes maior que a das limas manuais (quase dez vezes maior que a dos pequenos rebolos com cabo).
Escopo de aplicação de rebarbas rotativas de carboneto de tungstênio
1. Acabamento de usinagem de várias cavidades de moldes de metal, como moldes de calçados, etc.
2. Várias esculturas artesanais de metal e não metal, esculturas de presentes artesanais.
3. Limpe a rebarba, rebarbas e solda de peças fundidas, forjadas e soldadas, como fundição de máquinas, estaleiros, fábricas de automóveis, etc.
4. Arredondamento de chanfro e processamento de ranhuras de várias peças mecânicas, limpeza de tubos e acabamento da superfície do furo interno de peças mecânicas, como fábricas de máquinas e oficinas de reparos.
5. Aparar a parte do rotor do impulsor, como a fábrica de motores de automóveis.







